до н. э. Плиний приписывает изобретение якоря греку Евлампию, другие утверждают, что его изобрел царь Мидас. В античное время якоря изготовляли из дерева.
Якорь адмиралтейский устроен так, что после отдачи зарывается лапами в грунт. Держащая сила якоря выражается через отношение его массы к тому весу, который он способен удерживать. Адмиралтейский якорь – классический тип стального кованного корабельного (судового) якоря.
Несколько якорей повышенной держащей силы запатентовано в нашей стране. Самая распространенная конструкция – якорь Матросова, созданный в 1946г. советским ...
... находящийся в другой плоскости, создавал неудобства при подъеме якоря на судно. ... "Почему бы не видоизменить якорь Портера так, чтобы рога вращались в ...
Такие якоря, сделанные сначала целиком из дерева, а позже со свинцовыми штоками, получили распространение в бассейне Средиземного моря. Но кто первый сумел ...
Основываясь на них, он создал более десятка модификаций своего якоря, на которые получил патенты. Якорь Дэнфорта облегченной модификации весит всего 2,5 ...
Всего за XIX столетие воткинские мастеровые изготовили более 18 тысяч якорей. Проект памятника, ставшего символом Воткинска, создал Ипат Андреевич Романов.
Генри создал электромагнит, якорь которого был в состоянии удерживать груз весом в тонну. Но не в этом его главная заслуга как инженера. Он поставил якорь ...
Плиний приписывает создание конструкции Евлампию, жителю Древней Греции, другие же утверждают, что его создал царь Мидас. В те времена якоря ...
Кто у кого позаимствовал идею? А вот еще два варианта конструкции якоря из камня и дерева (рис. 23 и 24). Достигнув дна, такой якорь может упасть или на торец ...
Иногда разделяли веретено якоря вдоль на две части в плоскости рогов. ... а шток, находящийся в другой плоскости, создавал неудобства при подъеме якоря на ...